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Modell: AEL-15
Marke: BAW
Verpakung: Ein 20-Fuß-Container kann 4 Stück Elektroautos füllen
Produktivität: 5000-7000pieces for two months
Transport: Ocean
Ort Von Zukunft: Hergestellt in China, in Shandong
Unterstützung über: 30,000-60,000pieces per years
Zertifikate : EEC
HS-Code: 8711301000
Hafen: Tsingtao,Huangpu,Nansha
Zahlungsart: T/T,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CIF,EXW
Wie der Name schon sagt, werden Elektrofahrzeuge hauptsächlich mit Strom betrieben. Die meisten Fahrzeuge werden direkt von Motoren angetrieben. Einige Fahrzeuge haben Motoren im Motorraum installiert, andere verwenden Räder direkt als Rotoren von vier Motoren. Die Schwierigkeit liegt in der Energiespeichertechnologie. Es werden keine schädlichen Gase freigesetzt, die die Atmosphäre verschmutzen. Selbst wenn der Stromverbrauch neben Schwefel und Partikeln in die Emission von Kraftwerken umgewandelt wird, werden auch andere Schadstoffe erheblich reduziert. Da Kraftwerke meist weit entfernt von dicht besiedelten Städten gebaut werden, sind sie für den Menschen schädlicher. Darüber hinaus ist das Kraftwerk stationär und die konzentrierten Emissionen lassen sich relativ leicht von allen Arten schädlicher Emissionen entfernen. Verwandte Technologien sind ebenfalls verfügbar. Da Strom aus einer Vielzahl von Primärenergiequellen wie Kohle, Kernenergie, Wasserkraft, Windkraft, Licht, Wärme usw. gewonnen werden kann, werden die Sorgen der Menschen über die Erschöpfung der Ölressourcen gelindert. Elektrofahrzeuge können den überschüssigen Strom auch nachts, wenn der Strom zum Laden niedrig ist, voll ausnutzen, so dass die Stromerzeugungsanlagen Tag und Nacht voll genutzt werden können, was ihre wirtschaftlichen Vorteile erheblich verbessert. Relevante Studien haben gezeigt, dass dasselbe Rohöl grob raffiniert, zur Stromerzeugung an Kraftwerke gesendet, in Batterien geladen und dann mit Batterien betrieben wird. Die Effizienz der Energienutzung ist höher als die von Benzin, das zu Benzin raffiniert und dann von Benzinmotoren angetrieben wird, was zur Energieeinsparung beiträgt. Um die Kohlendioxidemissionen zu reduzieren, sind es diese Vorteile, die die Forschung und Anwendung von Elektrofahrzeugen zu einem "Hot Spot" in der Automobilindustrie machen. Einige Experten glauben, dass das größte Hindernis für Elektrofahrzeuge derzeit darin besteht, dass der Bau der Infrastruktur und der Preis den Industrialisierungsprozess beeinflussen. Im Vergleich zu Hybridantrieb benötigen Elektrofahrzeuge mehr Infrastrukturunterstützung, die nicht von einem einzigen Unternehmen gelöst werden kann. Es ist notwendig, dass sich Unternehmen zusammenschließen und mit lokalen Regierungsabteilungen zusammenarbeiten, um groß angelegte Werbemöglichkeiten zu haben.
A01 (Kitty) HIGH SPEED UND LOW SPEED EV EEC CERTIFIED
Model NO. |
A01 lithium high speed version |
Dimensions: |
2250*1400*1642mm |
Wheelbase: |
1560mm |
Trackbase: |
1126mm/1146mm |
Rated passengers: |
2 persons |
Curbweight: |
600KG |
Min.ground clearance: |
150mm |
Body structure: |
Self supporting body |
Suspended system: |
Front: MacPhersan type Independent suspension |
Rear:Semi drag rocker arm Independent suspension |
|
Brake system: |
Front disc/ rear drum |
Parking brake: |
Mechanical cable type |
Tire size(mm): |
165/55 R12 |
Battery(V/ah): |
135AH 9.5kw/h Lithium iron phosphate battery group |
Charging time : |
6 hours |
Motor control type: |
70.4V 8.5kw Permanent magnet synchronization Motor |
Max.speed: |
80km/h |
Max.cruising range: |
120km |
Min.turning radius: |
≤4.5m |
Grand ability: |
≥12º (20%) |
Qty/40' container: |
8 units |
Specifications |
A01(EEC)lithium version LOW SPEED- 01 |
Dimensions: |
2250*1400*1642mm |
Wheelbase: |
1560mm |
Trackbase: |
1146mm/1166mm |
Rated passengers: |
2 persons |
Curbweight: |
560KG |
Min.ground clearance: |
134mm |
Body structure: |
Self supporting body |
Suspended system: |
Front: MacPhersan type Independent suspension |
Rear:Semi drag rocker arm Independent suspension |
|
Brake system: |
Front disc/ rear drum |
Parking brake: |
Mechanical cable type |
Tire size(mm): |
155/65 R12 |
Battery(V/ah): |
6.4kw/h lithium battery group |
Charging time : |
6hours |
Motor control type: |
64v 4kw AC Motor |
Max.speed: |
45-50km CAN BE ADJUSTED |
Max.cruising range: |
110km |
Min.turning radius: |
≤4.5m |
Grand ability: |
≥12º (20%) |
Qty/40' container: |
8 units |
Specifications |
A01(EEC)lithium version LOW SPEED- 02 |
Dimensions: |
2250*1400*1642mm |
Wheelbase: |
1560mm |
Trackbase: |
1146mm/1166mm |
Rated passengers: |
2 persons |
Curbweight: |
560KG |
Min.ground clearance: |
134mm |
Body structure: |
Self supporting body |
Suspended system: |
Front: MacPhersan type Independent suspension |
Rear:Semi drag rocker arm Independent suspension |
|
Brake system: |
Front disc/ rear drum |
Parking brake: |
Mechanical cable type |
Tire size(mm): |
155/65 R12 |
Battery(V/ah): |
5.76kw/h lithium battery group |
Charging time : |
6 hours |
Motor control type: |
57v 4kw AC Motor |
Max.speed: |
40km/h |
Max.cruising range: |
80km |
Min.turning radius: |
≤4.5m |
Grand ability: |
≥12º (20%) |
Qty/40' container: |
8 units |
MODEL NO. |
FOBQINGDAO PRICE |
OPTIONS |
CONFIGURATION all with lithium battery |
A01 high speed |
USD5000 (for logical price, without the extra of the instrument) |
AC+USD450 REAR BOX +USD50
|
Power windows, Central lock, Remote key, power brake,ABS, power steering, Aluminum-wheel, 7" display screen with reverse camera, Radio and blue-tooth, Anti-slip slope |
A01 low speed-01 |
USD4500 (for logical price, without the extra of the instrument) |
AC+USD450 REAR BOX +USD50 |
Power windows, Central lock, Remote key, power brake, Aluminum-wheel, 7" display screen with reverse camera, Radio and blue-tooth, Anti-slip slope |
A01 low speed-02 |
USD3700 (for logical price, without the extra of the instrument) |
REAR BOX +USD50 |
Power windows, Central lock, Remote key, power brake, Aluminum-wheel, 7" display screen with reverse camera, Radio and blue-tooth, Anti-slip slope |
Produktgruppe : Elektrische Autos
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